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輪胎翻新廠認為目前我國廢舊輪胎綜合利用的途徑有哪些?

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輪胎翻新廠認為目前我國廢舊輪胎綜合利用的途徑有哪些?

發布日期:2019-07-31 00:00 來源:http://xadrezam.com 點擊:

輪胎翻新廠認為目前我國廢舊輪胎綜合利用的途徑有1、廢舊輪胎原形直接利用。用作港口碼頭及船舶的護舷、防波護堤壩、漂浮燈塔、公路交通墻屏、路標以及海水養殖漁礁、游樂游具等,但使用量很少,不到廢輪胎量的1%。 

輪胎翻新廠


2、熱分解。廢輪胎在高溫下分離提取燃氣、油、炭黑、鋼鐵等,據報道,采用此方法可從1噸廢輪胎中回收燃料油550公斤,炭黑350公斤,然而由于投資大,回收費用高,且回收物質質量欠佳又不穩定,因此,這種回收利用方式目前很難推廣,有待進一步改進。 

3、舊輪胎翻新。翻胎工業是橡膠工業的一個重要組成部分,又是資源再生利用環保產業的組成部分。舊輪胎翻新不僅可延長輪胎使用壽命、節約能源、節約原材料、降低運輸成本,而且減少環境污染,是一項功在企業,利在社會。

4、生產再生橡膠,100多年來被世界各國所采用,認為這是處理廢舊橡膠再生循環利用為科學、為合理、應用最廣的一條重要途徑。特別是改革開放以來,新工藝與技術推動了我國再生橡膠工業的普及與生產規模的擴大,全國先后上了500多臺動態脫硫罐,基本上淘汰了油法、水油法。

5、生產硫化橡膠粉。輪胎翻新廠表示這是一門新興材料科學,是集環保與資源再生利用為一體的很有發展前途的回收方式,也是我們提倡發展循環經濟的最佳利用形式。膠粉工業在我國剛起步,生產企業才幾十家,年產量不到5萬噸,還沒有形成新興的產業。 


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