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卡車翻新輪胎商家認為新車輪胎鼓包如何判斷是質量問題還是使用不當?

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卡車翻新輪胎商家認為新車輪胎鼓包如何判斷是質量問題還是使用不當?

發布日期:2019-06-27 00:00 來源:http://xadrezam.com 點擊:

卡車翻新輪胎商家認為新車輪胎鼓包如何判斷是質量問題還是使用不當?實際上絕大多數輪胎鼓包都是由于使用不當造成的,一般是輪胎受過較大的沖擊,比如過減速帶沒有減速,前方有果速度快,只需要一次沖擊輪胎就能鼓包。

卡車翻新輪胎


輪胎鼓包都是側面,正面里面有鋼絲,鋼絲很難弄斷,正面的橡膠也很厚,因此正面不會鼓包。輪胎的側面沒有鋼絲,但有簾布層,簾布層起到了加強作用,能夠讓橡膠緊緊聚在一起,能承受更大的力。

如果輪胎受到劇烈沖擊,簾布層的簾線會因為突然受力過大而斷掉。這就像你拿一根線如果兩手慢慢拽,用很大力也不容易拽斷,如果兩手猛得用力一拽,就很容易拽斷。當簾布層的簾線斷裂之后,輪胎橡膠就沒有了束縛,而輪胎側壁的橡膠又很薄。隨著輪胎繼續使用,氣壓就會把這個薄弱地方頂出一個包。這個包會越來越大,直到爆胎,就像氣球爆炸一樣,是被撐爆的。

如何判斷是否是受到了外力沖擊造成鼓包的?需要把鼓包處的輪胎與輪轂分離,就看輪轂上有沒有輪胎留下的黑色印跡。如果有印跡說明輪胎受過沖擊,屬于使用問題造成的;如果沒有印跡說明沒有受過沖擊,一定是質量問題導致的。

輪胎是橡膠的,受過沖擊之后,沖擊力會傳到輪轂上,也就是輪胎和輪轂互相擠壓,擠壓之后輪胎的橡膠印跡就會留在輪轂上,十分明顯。沒有受過沖擊的輪轂是光滑且很干凈的,沒有任何橡膠印跡。

所以卡車翻新輪胎商家認為行駛中能夠看見的減速帶或者坑洼路,一定要減速慢行,特別是扁平率低的輪胎,也就是看起來很薄的胎,受到沖擊更容易鼓包。不僅會鼓包,還會傷到輪轂甚至懸掛,輪轂變形失圓,高速會抖動,懸掛變形會引起跑偏等故障。


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